Lasposities zijn de zwakste structurele en anti-corrosieverbindingen- van verwarmingsbuizen van puur titanium. Uit statistische gegevens over defecten aan fermentatieapparatuur blijkt dat meer dan 70% van de ongevallen met lekkage en breuken van titaniumbuizen plaatsvinden bij lassen en hun door hitte-beïnvloede zones. Het falen van lascorrosie komt veel vaker voor dan uniforme corrosie van het buislichaam, voornamelijk als gevolg van veranderingen in de metallografische structuur, ongelijkmatige passieve filmvorming en resterende lasspanning. Dit artikel analyseert de grondoorzaken van de kwetsbaarheid van lassen en biedt volledige-procespreventie- en controlemaatregelen, van lassen, polijsten, passiveren tot dagelijks gebruik.
De essentiële reden voor de kwetsbaarheid van lascorrosie is het metallografische structurele verschil. Tijdens argonbooglassen op hoge- temperatuur ondergaat het titaniummetaal in de buurt van de las een snelle verwarming en afschrikking, wat resulteert in een grove korrelstructuur en ongeordende korrelgrenzen. Vergeleken met de uniforme fijne korrel van het buislichaam heeft het lasgebied een hogere metaalactiviteit en een lagere corrosieweerstand. Onder de afwisselende invloed van organisch zuur, chloride-ion en CIP-zuur-basecirculatie produceert de las bij voorkeur micro-pitting en intergranulaire corrosie, waardoor dit het eerste defecte gebied van de gehele verwarmingsbuis wordt.
Resterende lasspanning is een andere belangrijke oorzaak van versneld falen. Lasafkoelkrimp veroorzaakt trekspanning, die continu inwerkt op de lokale passieve film. De brosse titaniumoxidefilm is niet bestand tegen langdurige spanningscycli-, wat resulteert in dichte microscheuren op het lasoppervlak. Corrosief medium dringt door scheurdefecten heen om de matrix te eroderen, waardoor schade aan de koppeling door spanningscorrosie ontstaat. Bij thermische productiecycli op de lange- termijn zetten de microscheuren geleidelijk uit en dringen uiteindelijk door in de buiswand.
Onredelijke na-lasbehandeling verergert lasdefecten nog meer. Veel afgewerkte buizen behouden de lasoxidekleur, lasversterking en scherpe ondersnijding zonder polijsten. Het oneffen oppervlak veroorzaakt restafzetting en stagnatie van bellen tijdens het gebruik, waardoor zich onder-afzettingscorrosie dode zones vormen. Bovendien leidt onvolledige lokale passivatie van lassen tot inconsistente potentiaal tussen las en buislichaam, wat resulteert in galvanische corrosie in dezelfde buis en het versnellen van het dunner worden van de las.
Onjuiste bedrijfsparameters versterken het falen van lasveroudering. Oververhitting met hoog-vermogen tijdens het opstarten, een te hoge reinigingstemperatuur en langdurig- inwerken met zuur zullen bij voorkeur de dunne passieve laag van de lasnaden beschadigen. Ophoping van bellen op de bovenste lasboog en wrijving van de ondersteuningsextrusie veroorzaken ook voortdurende lokale slijtage en filmverlies, waardoor het lasgebied altijd in een corrosietoestand met hoog-risico verkeert.
Om de risico's op zwakke laspunten te elimineren, moet een gestandaardiseerde volledige-procescontrole worden geïmplementeerd. Gebruik tijdens de lasfase strikt -zuiver argon-dubbel-zijdige bescherming om lasoxidatie en stikstofvervuiling te voorkomen, waardoor zilver-witte lasvorming wordt gegarandeerd zonder blauwe en zwarte oxidatielagen. Na het lassen moeten alle lassen worden gepolijst om de boogovergang soepel te laten verlopen om ondersnijding, versteviging en scherpe hoeken te elimineren, waardoor de uniforme vlakheid van het oppervlak wordt hersteld, consistent met het buislichaam.
Voor lasgebieden is een verbeterde gerichte passivatiebehandeling vereist. Voer na algehele passivatie lokale secundaire passivatie uit op lassen om potentiële defecten te herstellen en het potentiaalverschil tussen las en buislichaam in evenwicht te brengen. Tijdens het dagelijkse gebruik moet u de verwarmingsvermogensdichtheid en de reinigingsparameters strikt controleren om oververhitting en langdurige zuurerosie van lassen te voorkomen. Bij regulier onderhoud moet u zich richten op detectie van laswanddikte en wervelstroomfoutdetectie om vroegtijdige microscheurdefecten op te sporen.
Kortom, lassen zijn de inherente zwakke anti-corrosiepunten van titanium verwarmingsbuizen. Structurele verschillen, restspanning en onvolledige na-lasbehandeling leiden tot preferentieel falen door corrosie. Het standaardiseren van lasbescherming, glad polijsten, verbeterde passivatie en gerichte detectie kan de lasstabiliteit aanzienlijk verbeteren, lekkagerisico's effectief verminderen en de algehele levensduur van titanium verwarmingsbuisconstructies in fermentatiewerkplaatsen verlengen.
